V12手动，阿斯顿·马丁Valour或6月26日国内亮相，全球限量110台

据悉，阿斯顿·马丁Valour预计于6月26日在国内亮相。这款车是为了庆祝阿斯顿·马丁成立110周年而推出的。它采用复古的车身设计和现代的技术，以展示阿斯顿·马丁的发展历程和未来方向。此外，这款车的数量也非常有限，全球仅生产110辆。

新车采用全碳纤维车身，造型设计的灵感则来自七八十年代的V8 Vantage。此外，你还能在车身上看到Victor跑车的影子。外观完美地融合了新旧车型的设计元素，马蹄形的通风口、蚌壳式引擎盖以及复古的圆形大灯赋予这台车独特的前脸样式。

新车是一台双门硬顶跑车，车身侧面的线条简洁流畅，很符合阿斯顿·马丁优雅的气质。车尾配备有大尺寸扩散器和与车身完美融合的鸭尾设计，下方中央还带有非传统的三出排气口。值得一提的是，排气管由不锈钢制成，内部厚度不足1mm，可减轻7kg的重量。

21英寸锻造合金蜂窝状轮毂搭配全新米其林Pilot Sport S 5轮胎，后者首次使用是在DB12上。新车配备了碳陶瓷刹车盘，前轮盘尺寸为410x38mm，配合六活塞卡钳；后轮盘则为360x32mm，配合四活塞卡钳。当然，机械限滑差速器也是标准配置。

在车内，新车整体得设计灵感来自于1959年勒芒冠军车DBR1。两个碳纤维座椅表面使用羊毛粗花呢覆盖，同时也仪表盘出风口、中控台上也使用了相同的材料。对于喜欢个性的消费者来说，这种复古与现代设计的对撞一定能够打动你。新车的换挡机构采用外露的设计，球头可以选择铝、钛、碳甚至胡桃木材质。

新车将搭载5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率715马力，最大扭矩753牛·米，传动将匹配6速手动变速箱。同时，Valour采用了有别于其他阿斯顿·马丁车型的悬挂系统，使用自适应减震器和防倾杆，专门针对V12发动机的动力输出进行调校。